Фрезеровальные машины Latokho

Фрезеровальные машины по бетону – специальная строительная техника, используемая для фрезерования бетона, выравнивания бетонного пола, удаления слоев старого и изношенного бетона, устранения перепадов и наплывов бетона, ремонта покрытий бетонных взлетно-посадочных полос, нанесения насечек и предания шероховатости бетонной поверхности.

Фрезеровальные машины LATOKHO (Латохо) оснащаются оригинальными бензиновыми двигателями HONDA (Япония), гарантируют высокую производительность, надежность и ресурс. Компания LATOKHO Professional, является единственным производителем данного класса машин в России. Все машины LATOKHO - ручной сборки и могут применятся для фрезерования асфальта и бетона, не превышающего марку B50, а также различных видов работ по напольным покрытиям: разрушения топпинговых, эпоксидных и полимерных полов, снятия слоев бетона, очистки покрытий, придания шероховатости поверхности, прорезки канавок для адгезии и производстве противоскользящих насечек на бетоне, демонтажа мягкой кровли, удаления дорожной маркировки и пластиковой разметки с асфальта и бетона, ямочного ремонта, устранения неровностей, прецизионных работ по устройству полов. Используется на дорогах, мостах, тоннелях, автостоянках, паркингах, аэропортах, взлетно-посадочных полосах, на судостроительных заводах, торговых и выставочных центрах, складах, коровниках и конюшнях, а также для снятия старых покрытий на крышах, в промышленном, гражданском и жилищном строительстве.

ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА:

Вес машины. Вес машины сбалансирован для нагрузок, что обеспечивает высокую производительность, так как создается более высокое давление барабана-фрезы на обрабатываемую поверхность, исключая подпрыгивающий эффект, если марка бетона не превышает B50. Подключение пылесоса. На машине предусмотрен выход на пылесос диаметром 40 мм. Рекомендуемая производительность промышленного пылесоса не менее 350 м³/час.

Вибрация машины. Вал барабана закреплен на самоцентрирующихся подшипниковых узлах, где наружная обойма подшипника двигается в корпусе узла, этим движением они уходят от ударных нагрузок во время работы и гасят вибрацию на корпус машины. При ежесменном шприцевании, ресурс подшипниковых узлов достигает одного года.

Регулируемая глубина фрезерования. На машине предусмотрена регулировка глубины фрезерования штурвалом через червячный механизм, так же есть рычаг перевода из рабочего положения в транспортное, что позволяет переместить машину не выключая двигатель.

Замена барабана. Машины LATOKHO оборудованы съемной боковой панелью. Открутив 4 болта крепления, панель снимается и барабан готов к замене. Время для замены занимает не более 5 минут, при этом машина находится в вертикальном положении. Данные показатели являются самыми быстрыми в мире на этом классе машин. Гаечный ключ поставляется в комплекте.

Возможность использования разного инструмента. Наша компания предлагает широкий ассортимент фрезеровальных барабанов собственного производства, которые применяются для фрезерования бетона и асфальта, придания шероховатости поверхности, удаления пластиковой и дорожной разметки, резинового покрытия, битума, мягкой кровли, полиуретана, краски с бетона, ржавчины с металла, грязного налета, гряземасляного наслоения, нанесение насечек, борозд или канавок и др. Все детали отличаются высоким качеством и изготовлены из прочных и износостойких материалов. На фрезеровальных барабанах применяется оснастка гарантированного немецкого качества, фирмы KRUG, который более 40 лет является специалистом в области производства инструмента для обработки поверхности.

Транспортировка. Подъем машины осуществляется за серьгу, расположенную на защитной дуге, которая является опорной точкой при опрокидывании машины для удобства проведения ревизии барабана после работы. Задние транспортные колеса оснащены роликовыми подшипниками и пресс-масленками, что позволяет обеспечить своевременное смазывание. Контактный слой большегрузного колеса выполнен из эластичной качественной резины.